Ինչպե՞ս հաշվարկել բեռի ընդհանուր ծավալը մ3-ով: 

Այս հարցը հաճախ տրվում է տրանսպորտային ընկերությունների հաճախորդների կողմից, քանի որ տրանսպորտի ընտրությունը և փոխադրման արժեքը կախված են դրանից: Ավելի փոքր ծավալների դեպքում կարող եք ընտրել ավելի փոքր մեքենաներ և այդպիսով խնայել: Եթե ​​խոսքը հավաքական բեռների մասին է, ապա առաքման արժեքը հաշվարկվում է ձեր ապրանքների զբաղեցրած տեղերին համամասնորեն։ Սխալ հաշվարկը կարող է հանգեցնել նրան, որ բոլոր ապրանքները պարզապես չեն տեղավորվի մեքենայի մեջ, կամ կպատվիրեն ավելի տարողունակ կցորդ, որտեղ կարելի էր ավելի փոքրը տրամադրել:

Յուրաքանչյուր իր ունի իր առավելագույն երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը: Տարասեռ առարկաները չափվում են մի քանի կողմերից և վերցվում է ստացված թվերից ամենամեծը ։ Եթե ​​բեռը ունի փաթեթավորում, ապա այն չափվում է։ Եթե ​​ոչ, ապա չափման տվյալները ավելանում են 20-30%-ով։ Ստացված թվերը բազմապատկվում են խորանարդ մետրի վերածելու համար: Այն դեպքում, երբ ապրանքները կարող են դրվել միմյանց մեջ, օրինակ՝ դատարկ տարաներ, անկյուններ, դրանց ծավալը համարվում է մեկ թիվ։

Այժմ հեշտ է հասկանալ, թե ինչպես կարելի է հաշվարկել փոխադրման համար նախատեսված բեռի ընդհանուր քանակը։ Հաշվարկված տվյալները գումարվում են միասին կամ բազմապատկվում են արկղերի քանակով, եթե դրանք ունեն նույն ծավալը, որից հետո այս ցուցանիշին ավելացվում է 30%, որոնք տարաների միջև առաջացող դատարկություններն են: 0,5 մ-ից ավելի արժեքները սովորաբար կլորացվում են մինչև մոտակա ամբողջ թիվը:

Վերոնշյալ գործակիցները ստանդարտ են և կարող են շատ տարբեր լինել՝ կախված նրանից, թե կոնկրետ ինչ և ինչ փաթեթավորմամբ եք տեղափոխում:
Հարկ է նշել, որ լոգիստիկայի մեջ ընդունված է գործել m3-ով, ուստի cm3-ով տվյալները պետք է փոխարկվեն՝ ստացված թիվը բազմապատկելով 0,000001-ով։
Հավաքական բեռ ուղարկելիս ավելի ծանր և թեթև բեռըտեղադրվում են նույն մեքենայի մեջ, մինչդեռ քաշը և ծավալը հավասարակշռվում են, և յուրաքանչյուր մասնակից շահում է վճարման մեջ:

Բեռի ծավալային քաշը

Կա նաև այնպիսի բան, ինչպիսին է ծավալային քաշը, որն առավել հաճախ օգտագործվում է օդային ճանապարհորդությունների ժամանակ։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ ինքնաթիռում տեղը սահմանափակ է, և անշահավետ կլինի տեղափոխել շատ թեթև բեռներ, որոնք ավելի շատ տեղ են զբաղեցնում։

Ծավալային քաշը հաշվարկելու համար վերը նշված հաշվարկներով ստացված ծավալը բազմապատկվում է 167 գործակցով: Եթե վերջնական թիվը մեծ է իրական քաշից, այն կօգտագործվի առաքման արժեքը որոշելու համար: Ցամաքային փոխադրումների դեպքում այս գործակիցը նույնպես կարող է օգտագործվել և տարբերվում է՝ կախված ընդունված կանոնակարգերից։
Հաճախ բոլոր հաշվարկները պարզեցնելու համար օգտագործվում են հատուկ առցանց հաշվիչներ, բայց պետք է հասկանալ, որ դուք կարող եք ճշգրիտ տվյալներ ստանալ փոխադրման ծավալի մասին՝ կապվելով տրանսպորտային ընկերության մասնագետների հետ և նշելով ձեր բեռի տեսակը, բնութագրերը և դրա չափերը: